Снятие/установка главного цилиндра

ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте пролива жидкости на автомобиль. Это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Если жидкость попала на окрашенную поверхность, немедленно смойте ее водой.

1.На автомобиле с МКП: снимите кронштейн расширительного бачка фрикциона (А) и отодвиньте его. Не отсоединяйте трубопровод фрикциона от расширительного бачка.

 

2.Снимите крышку бачка главного тормозного цилиндра и удалите всю тормозную жидкость из бачка.

3.Отсоедините электрический разъем (А) сигнализатора уровня тормозной жидкости в бачке.

 

4.Отсоедините трубопроводы (В) от главного тормозного цилиндра (С). Чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости, необходимо закрывать отверстия в отсоединенных трубопроводах специальными заглушками или просто небольшими кусками ветоши.

5.Отверните гайки крепления (D) главного тормозного цилиндра и снимите их вместе с шайбами.

6.Снимите главный тормозной цилиндр (E). Не повредите трубопроводы тормозной системы во время снятия главного тормозного цилиндра.

7.Снимите уплотнение штока (F) с тормозного усилителя.

8.Установите главный тормозной цилиндр в порядке выполнения операций, обратным снятию. Обратите внимание на следующее:

  • Замените все манжеты и уплотнительные кольца главного тормозного цилиндра.
  • Проверьте зазор стержня, перед установкой главного цилиндра, и отрегулируйте при необходимости.
  • Замените уплотнение штока при установке.
  • Смажьте внутреннюю кромку и посадочный диаметр уплотнения штока главного тормозного цилиндра специальной смазкой из ремонтного комплекта.
  • Установите уплотнение штока таким образом, чтобы кромка (G) была направлена в сторону главного тормозного цилиндра.
  • Проверьте положение тормозной педали по высоте и свободный ход педали. При необходимости, проведите необходимые регулировки.